
Линия для бурения нефтяных скважин может выглядеть исправной на доступном для осмотра участке, в то время как на шкивах, в местах перехода между слоями на барабане или на участках, подвергающихся повторным нагрузкам, накапливается усталостное повреждение. При плановом техническом обслуживании такое неравномерное ухудшение состояния создает практическую проблему: при визуальном осмотре можно не заметить повреждения, которые приведут к незапланированному простою или поставят под угрозу безопасность подъема грузов.
План технического обслуживания должен сочетать осмотры с привязкой к местоположению, учет рабочих нагрузок и требования изготовителя буровой установки к перепуску и обрезке каната. Перепуск и обрезка каната перераспределяют эксплуатационную нагрузку и предусматривают удаление заданной длины использованного каната; эти операции не восстанавливают поврежденный стальной канат и не отменяют критерии его браковки. Канат с недопустимым ухудшением состояния необходимо вывести из эксплуатации, даже если срок очередной плановой обрезки еще не наступил.
Повторяющиеся изгибы и контактное давление воздействуют на разные участки неодинаково. Канат, проходящий через подвижный и кронблок, подвергается циклическому изгибу, тогда как участки, контактирующие с барабаном, испытывают иное давление, истирание и воздействие условий навивки. Повторяющиеся режимы работы могут концентрировать повреждения в определенных рабочих зонах.
Прежде чем устанавливать интервалы осмотров, соберите данные об идентификации каната, дате установки, конструкции, диаметре, классе прочности, утвержденной схеме запасовки и предыдущих операциях по перепуску и обрезке. Убедитесь, что установленный канат соответствует спецификации буровой установки. При отсутствии маркировки или достоверной истории обслуживания у персонала нет надежной основы для оценки накопленной наработки.
Отметьте места осмотра на схеме запасовки и соотносите наблюдения с постоянной исходной точкой на канате. Запись «обрывы проволок около блока» слишком расплывчата для последующего сравнения. Указывайте длину поврежденного участка, положение пряди, метод измерения и рабочую конфигурацию, чтобы при следующем осмотре можно было найти то же место.

Плановые проверки помогают выявлять изменения между запланированными осмотрами. При них следует обращать внимание на новые повреждения, состояние смазки, нарушения навивки и видимые проблемы со шкивами или креплением. Для подробного осмотра необходим контролируемый доступ и достаточный охват, чтобы оценить канат по применимым критериям браковки.
Перед детальным осмотром приведите оборудование в безопасное состояние в соответствии с утвержденной на буровой установке процедурой изоляции и удержания нагрузки. Не прикасайтесь к движущемуся канату и не подвергайте персонал опасности со стороны подвешенного оборудования. Если для доступа к дополнительным участкам каната необходимо контролируемое перемещение, применяйте документированный метод, отделяющий перемещение от ручного осмотра.
Измеряйте диаметр предписанным методом по наружным выступам прядей каната, используя подходящий измерительный инструмент и обеспечивая постоянство условий. Привязывайте каждое измерение к конкретному месту. Одно измерение диаметра не позволяет установить состояние всего каната, а внешний вид сам по себе не позволяет надежно исключить внутренние повреждения.
Если результаты визуального осмотра, история эксплуатации или подозрение на внутренние повреждения дают основания для дальнейшей оценки, поручите дополнительное обследование квалифицированному персоналу. Магнитный контроль каната может помочь в оценке, если он подходит для данного каната и условий применения, однако он не заменяет визуальный осмотр или установленные критерии приемки.
Один лишь календарный интервал не отражает изменений нагрузки, перемещения или интенсивности работы. Если программа технического обслуживания буровой установки предусматривает учет тонно-миль, рассчитывайте и регистрируйте наработку по утвержденной методике. Фиксируйте даты осмотров вместе с накопленной наработкой, чтобы решения по обслуживанию учитывали и прошедшее время, и фактическую эксплуатацию.
Не переносите интервал перепуска и обрезки с другой буровой установки только потому, что диаметр каната совпадает. Запасовка, конфигурация блоков, геометрия барабана, конструкция каната, рабочие нагрузки и условия эксплуатации влияют на места накопления повреждений и скорость их развития.
Уменьшите интервал до следующей оценки после значительного нагружения, аномальной вибрации, проблем с навивкой, неожиданного обрыва проволок или изменения рабочей конфигурации. Задокументируйте событие и результаты последующего осмотра. Повторяющиеся повреждения в одном и том же месте оборудования должны служить основанием для проверки этого компонента, а не только для более частой обрезки каната.
Перепуск и обрезка — это плановое управление эксплуатационной нагрузкой, а не ремонт повреждений. При перепуске канат перемещают через систему запасовки, чтобы в интенсивно нагруженных зонах работали другие его участки. При обрезке удаляют заданную использованную длину. Утвержденная программа определяет длину перепуска и обрезки, сроки проведения и порядок последовательных перемещений, предотвращающий повторное попадание одних и тех же участков в критические зоны контакта.
Перед утверждением работ ответьте на три вопроса:
Удовлетворительные данные о наработке не отменяют фактических повреждений. И наоборот, приемлемый внешний вид каната не является основанием для продления установленного интервала технического обслуживания без утвержденного инженерного обоснования. Если учетные данные неполны, не пытайтесь оценить остаточный срок службы только по внешнему виду.
В пакет рабочих документов необходимо включить утвержденные объемы перепуска и обрезки, состояние оборудования, способы удержания нагрузки, требования к изоляции, обязанности персонала и проверки приемки. До начала работ подтвердите наличие необходимого запаса и требуемую остаточную длину каната. Резку каната и подготовку его конца выполняйте по инструкциям изготовителя, чтобы контролировать смещение прядей и обеспечить требуемое состояние концевой заделки.
Вспомогательные грузоподъемные приспособления, используемые при техническом обслуживании, также требуют отдельного выбора и осмотра. Для подходящих вспомогательных задачПетлевые стропы из стального каната с коушем для подъема грузов оснащены коушем, защищающим петлю и предназначенным для снижения износа на изгибе в месте соединения. Это отдельная такелажная оснастка, а не замена бурового каната. Пригодность следует подтверждать по документированному допустимому рабочему пределу нагрузки готового изделия, конфигурации строповки, геометрии соединения и результатам осмотра, а не по прочности каната на растяжение или заявленному проценту разрывного усилия.
После перепуска и обрезки осмотрите затронутые места крепления и концевые заделки, проверьте запасовку и навивку, а также убедитесь в наличии требуемого числа витков на барабане и соблюдении остаточной длины. Перед возвратом буровой установки к нормальной эксплуатации выполните предписанные контролируемые функциональные проверки. Неожиданное перемещение каната, плохая навивка или ненормальное движение по шкивам требуют устранения неисправностей до возобновления эксплуатации.
Зафиксируйте фактическую длину перепущенного и обрезанного каната, накопленную наработку, результаты осмотра, устраненные дефекты оборудования и лицо, разрешившее возврат в эксплуатацию. Сохраните фотографии и измерения с привязкой к карте износа. Обновите данные о положении каната, чтобы при следующем осмотре учитывать перемещение ранее работавших участков.
По возможности осмотрите снятый участок. Концентрированный износ может помочь выявить нерешенные проблемы со шкивами, барабаном, смазкой или обращением с канатом. Если при следующем осмотре аналогичные повреждения появятся снова и раньше ожидаемого, пересмотрите состояние оборудования и программу технического обслуживания, а не сокращайте интервал обрезки снова и снова без установления причины.
Навигация
Отправьте нам сообщение
Shandong Faster Technology Co., Ltd. является профессиональным производителем стальных канатов.
*Мы уважаем вашу конфиденциальность, и вся информация находится под защитой.
